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負壓救護車和普通救護車的區(qū)別,負壓救護車能有效隔離感染者，在2003年的非典疫情中就有出現(xiàn)，并主要實現(xiàn)3種功能：防止傳染性病源泄漏車外，造成二次傳播,保護車內(nèi)醫(yī)護及陪同人員，免受患者感染,基礎醫(yī)療救護車。在負壓救護車上，配備負壓設備可以使內(nèi)部氣壓低于外部氣壓，使新鮮空氣只能從車外流向汽車，使氣體與病毒混合不泄漏通過車輛間隙，全部通過泵送設備及其連接過濾，消毒裝置進行無害化處理，然后排放到車外。負壓救護車跟普通救護車的不同是醫(yī)療艙的隔離和密封程度。醫(yī)療艙的隔音墻與車身無縫焊接，加入密封膠使醫(yī)療艙完全獨立于前座艙，保護駕駛員的安全。負壓救護車的氣流是特殊設計的。清潔空氣由外面進入醫(yī)療艙，從下方排出；上層氣流從前向后發(fā)展移動，下層氣流從后向前不斷移動，形成從潔凈區(qū)（醫(yī)護工作人員區(qū)）到傳染源區(qū)（病員區(qū)）的定向氣流。定向氣流經(jīng)過一個循環(huán)后抽走凈化，避免污染物滯留車內(nèi)。救護車的醫(yī)療艙的特殊設計還有負壓隔離艙選擇。增加了擔架密封的隔離艙。就像移動的隔離病床。一發(fā)現(xiàn)感染者就可以馬上隔離。這樣提高了醫(yī)護人員的安全性，避免被感染。負壓隔離艙的氣體不會外流到外界。病人有氧氣提供。醫(yī)護人員在外面可以隨時觀測病人的情況。保證病人和醫(yī)護人員不會出現(xiàn)交叉感染。負壓醫(yī)療艙采用了空氣輸送模式?；ゲ桓蓴_。使污染顆粒難以擴散到整個房間。救護車有很強的過濾排放系統(tǒng)。形成了一個穩(wěn)定的氣流組織結構。減少了排放污染氣體的難度。負壓救護車對病毒細菌的物理隔離。但是不能滅活殺死。所以需要消毒和紫外線消毒燈的照射消殺。從為疫情專門研制的特種裝備，到生產(chǎn)企業(yè)和社會各界的努力，我們可以看到中國人民的智慧和抗擊疫情的決心。
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